Reprog Auto intervient sur tous types de véhicules dans un rayon de 40 km autour de Rabastens (81).
La reprogrammation Stage 1 consiste à modifier la cartographie du calculateur moteur (ECU) sans aucune modification mécanique. On intervient sur les paramètres d'injection, de pression de turbo, d'avance à l'allumage et de gestion de couple. Le résultat : un moteur plus réactif, plus souple et plus puissant, tout en restant dans les limites mécaniques du bloc d'origine.
Le Stage 2 combine reprogrammation et modifications hardware. On adapte la cartographie ECU pour tirer parti d'un downpipe sport, d'une admission améliorée ou d'un intercooler plus performant. Les gains atteignent 35 à 50% selon la base moteur et les pièces installées.
La conversion E85 par reprogrammation permet à votre véhicule de fonctionner au bioéthanol sans boîtier additionnel. La cartographie est adaptée pour gérer le mélange E85 : enrichissement de l'injection de 25 à 30%, adaptation de l'avance à l'allumage et correction des temps d'injection à froid.
Le système AdBlue (SCR) peut tomber en panne et immobiliser votre véhicule. La suppression logicielle désactive la gestion AdBlue dans le calculateur, éteint les voyants et supprime les limitations de vitesse ou de démarrage liées au système.
Le FAP colmaté et l'EGR encrassée sont des causes fréquentes de panne. La suppression logicielle désactive ces systèmes dans le calculateur pour éviter les pannes récurrentes et les coûts de remplacement.
En cas de perte de clé, de panne du module BSI/BCM ou de remplacement de calculateur, l'IMMO OFF permet de désactiver le système antidémarrage pour remettre le véhicule en service rapidement.
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